符合歐美技術標準：FESTO/費斯托標準氣缸

DSBC-32-200-PPVA-N3   

安裝及使用

液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。

標準氣缸

DSBC-32-200-PPVA-N3

產品代號: 1376429

行程 200 mm

活塞直徑 32 mm

活塞桿螺紋 M10x1,25

緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖

裝配位置 任意

符合標準 ISO 15552

活塞桿末端 陽螺紋

設計結構 活塞

活塞桿

型材缸筒

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.6 ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于工作和導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 0.4 J

緩沖長度 17 mm

6 bar時的理論作用力，回復行程 415 N

6 bar時的理論作用力，進程 483 N

0 mm行程時的移動 110 g

每10 mm 行程所增加的重量 27 g

0 mm行程時的基本重量 465 g

每 10 mm 行程的附加系數(shù) 9 g

安裝類型 可選

具有內（陰）螺紋

帶附件

氣動連接 G1/8

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 壓鑄鋁

有鍍層

材料信息，密封 TPE-U(PU)

材料信息，活塞桿 高合金鋼

材料信息，缸筒 鍛造鋁合金

光滑處理

本產品的附件選用

1.腳架安裝件 HNC

2.法蘭安裝件 FNC

3.耳軸安裝件 ZNCF

4.耳軸支座 LNZG

5.雙耳環(huán)安裝件 SNC

6.球鉸耳環(huán)支座 LSNG

7.球鉸耳環(huán)支座 LSNSG

8.雙耳環(huán)安裝件 SNCS

9.雙耳環(huán)支座 LBG

10.雙耳環(huán)安裝件 SNCL

11.雙耳環(huán)安裝件 SNCB

12.耳環(huán)支座 LNG

13.球鉸耳環(huán)支座 LSN

14.耳軸安裝組件 DAMT

15.關節(jié)軸承 SGS

16.直角球鉸耳環(huán)支座 LQG

17.雙耳環(huán) SGA

18.連接法蘭 KSG

19.雙耳環(huán) SG

20.自對中連接件 FK

21.導向單元 FENG

22.溝槽蓋 ABP-5-S

23.接近開關 SME/SMT-8M*

24.單向節(jié)流閥 GRLA*

25.快插接頭 QS*

26.防護波紋管組件 DADB

27.多位置安裝組件 DPNC

氣缸型號

dsbc-63-25-d3-ppva-n3

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符合歐美技術標準：FESTO/費斯托標準氣缸