SMC薄型氣缸/帶導(dǎo)桿
產(chǎn)品概覽:
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。
結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。
此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 

SMC薄型氣缸/帶導(dǎo)桿

常見型號(hào):

AW30-03BE-2-B

ISE80-02-V 

AW30-03GH-A

HRS024-W-20-T

HRS024-A-20 

MXW8-50B 

AW20-F02-A 

ZH18DSA-10-12-12 

AR40K-06G-A 

VXZ262KZ2AA 

VXP2150-06-5D 

VFN212N-5DZB-02F

VQ5251-5H1

VQ2100N-51-Q  

KQG2L08-01S 

CY1S20-350BZ-M9B