介紹作用，PARKER派克液控單向閥
描述：
RH系列液控單向閥允許液流在單一方向動(BA),而反向截止(AB)
。通過施加導壓力可將球閥芯從其閥座上抬起,從而允許AB的液流流過。
不帶預卸荷
這類閥采用鋼球作為閥芯,在導開啟過程中能快速、比例地達到全流量截面積。
在導油口處設(shè)置有一個節(jié)流口,用以緩沖對導活塞移動的控制,。而使壓力沖擊(釋壓沖擊)得到極大的抑制
帶預卸荷
對于帶預卸荷功能的閥,其閥芯的閥面為拋光的球面(座閥功能),閥芯內(nèi)部帶有一個球型小座閥,該附加的導小座閥將行開啟,提供無沖擊的預卸荷功能,尤其是在工作壓力高且工作容腔大的工況下。
常用途:
當使用滑閥式方向控制閥時,用以確保油缸工作腔無泄漏而保持位置
當差動油缸的回油流量超過方向控制閥的換向極*,將回油路卸荷
用作液動泄油或循環(huán)閥
帶或不帶預卸荷功能可供貨
5/2差分3,0  -  10 bar
5/2雙電磁閥或氣動2.0  -  10 bar
閥門構(gòu)件 - 閥座：自潤滑縮醛 - 陶瓷
機身：聚酰胺增強玻璃纖維
外殼 - 端板：陽極氧化
鋁 - 涂鋅 - 鍍鋼
閥板：Zamak
密封件：腈類
彈簧：不銹鋼
螺絲：鍍鋅鋼
頂蓋 - 密封：聚酰胺

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

介紹作用，PARKER派克液控單向閥