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RHCL32-515高速氣缸，日本SMC汽缸 SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口， 油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈， 以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。 桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度， 承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量， 延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。 小型氣缸有使用不銹鋼管的。

磁偶式SMC無桿氣缸的使用結構 1.自動開關可以安裝在任何所需的位置。 （D-M9□，D-A9□） 2.標配的自動開關安裝導軌 自動開關導軌適用于各種開關規(guī)格。 有關適用的自動開關，

一覽SMC無熱再生式空氣干燥器IDG-EL30A IDG30L-03B IDG30M-02D-X179 IDG30V-03D-X017 IDG3H-02 IDG3H-02-S IDG3M-02-S IDG50-03 IDG50-03B IDG50-03-P IDG5-01 IDG5-02 IDG5-02-S IDG50H-03 IDG50H-03B

*售：日本SMC標準型雙作用氣缸 1）通過在內部安裝自動開關安裝支架，用固定螺釘將其固定到檢測位置 氣缸拉桿并使自動開關安裝支架的底面與 氣缸管牢固。 （使用六角扳手） （2）將自動開關安裝到自動開關安裝槽中，以將其粗略地設置在自動開關上 自動開關的安裝位置。 （3）確認檢測位置后，擰緊自動開關上的安裝螺絲， 并固定開關。 （4）變更檢測位置時，請在2的狀態(tài)下進行。 注1）為保護自動開關，請確保

提供日本SMC無桿氣缸中文樣本選材 SMC無桿氣缸要求到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊，應選擇緩沖裝置；緩沖通常是配置液壓緩沖器實現(xiàn)平穩(wěn)運行。 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。 ①SMC無桿氣缸僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或

日本SMC的薄型氣缸：CDQ2B32-35DZ-M9B 薄型氣缸CQS、CQ2系列內置導桿。 ?不回轉精度為±0.2°以下。 ?耐橫向負載能力為2～4倍 ※與薄型氣缸CQ系列相比。 ?可直接安裝負載。 ?安裝尺寸上具有與CQS、CQ2系列的互換性。 ?帶磁性開關（CDQM系列：CDQM）

售日本SMC雙桿雙作用式氣液型氣缸 CDQMB25-50-M9PL TU0604BU3-100 MXH10-30Z-M9BL CY3RG20-450-M9BL CXSJM15-75-M9BZ CDA2WBH100-250 MDBB50-300Z-M9PL CD55B40-110 MXS12-10B-A93L VX244HAXB MXS16-20B-M9BL CDQ2A50-150DCMZ-M9BL

SMC磁偶式無桿氣缸，滑尺型/滑動軸承 帶保險杠螺栓 松開六角螺母，然后將保險杠螺栓移固定位置 用六角扳手或手動將沖程位置對準。擰緊 六角螺母的扭矩值如下表所示。 帶減震器 汽缸行程由變速箱的位置控制 調節(jié)螺栓。桿上尺寸較小的平行銷 減震器的直徑安裝在滑塊上 這些銷釘與調節(jié)螺栓和 減震器。因此，減震器的塞子 請勿直接與滑塊接觸。